DÉCRYPTAGE - Constructeurs et équipementiers automobiles sont privés des composants de l’entreprise néerlandaise Nexperia, contrôlée par des actionnaires chinois. Sans accord avec la Chine, ils devront mettre des usines à l’arrêt. Après la grande pénurie des années Covid, une nouvelle crise des puces agite l’industrie automobile européenne. Cette fois, elle provient d’une seule entreprise, Nexperia, créée sur les bases de l’ancienne division du géant néerlandais des semi-conducteurs NXP, lui-

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