Flambée des prix du carburant, espace aérien perturbé, réduction des destinations couvertes… Les compagnies aériennes n’avaient pas traversé de telles zones de turbulences depuis la pandémie de Covid qui avait alors cloué tous les avions au sol. L’année s’annonce délicate sur le plan financier, avec une rentabilité divisée par deux pour le secteur, a prévenu dimanche l’Association du transport aérien international (Iata), réunie en congrès à Rio de Janeiro. « Les perturbations au Moyen-Orient

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