Un cercle vicieux économique : comment l’électrique a tué la voiture à hydrogène

Coronavirus

Écolos, pratiques, modernes... Mais pourquoi ne parle-t-on plus des voitures à hydrogène  ? « On a eu une hype autour de 2020 » , confirme Loïc Bonifacio, ingénieur consultant en décarbonation des transports. À l’époque, plus de 7 milliards d’euros publics sont injectés dans cette filière énergétique par les plans de relance successifs au premier confinement du Covid . Ce carburant est alors présenté comme un pilier incontournable de la transition énergétique , pour décarboner l’industrie

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