La fin des aides publiques et le repli des ventes de vélos électriques pèsent sur le marché, désormais plus mature. Dans le même temps, la réparation progresse et la pratique continue de s’ancrer dans le quotidien des Français. Après l'envolée des années post-Covid, les ventes de vélos neufs en France ont de nouveau reculé en 2025, de 8,4% en valeur, à 1,9 milliard d'euros, et de 6,2% en volume, à 1,84 million d'unités, selon l'Observatoire du cycle publié vendredi. Ce recul coïncide avec la

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