Uniunea Europeană a introdus deja ceea ce ar putea fi rezumat ca o interdicție a vânzărilor de mașini noi cu motor cu ardere internă începând cu 2035. Scopul său este crearea treptată a unei flote cu emisii zero. Deși lăudabilă, această urmărire ridică provocări serioase, deoarece există multe obstacole care trebuie depășite pentru a atinge scopul. UE trebuie să se asigure că această ambiție nu dăunează nu numai suveranității sale industriale, ci și propriilor cetățeni, scrie energypress.gr.