Cât vor plăti românii care au maşini second hand. Emisiile de CO2, din taxa auto, devin decisive, împreună cu normele de poluare. Cât vor plăti românii care au maşini second hand. Emisiile de CO2, din taxa auto, devin decisive, împreună cu normele de poluare, restricţionând luxul de a polua. Mihai Bordeanu, director general al uzinei Dacia Renault, arată care este calculul ce se va face şi astfel care vor fi plăţile, pentru românii cu maşini vechi. Diferenţa dintre ce se va întâmpla acum, cu

Tag-uri: Dacia