La câteva săptămâni după ce Economica.net a aflat de la mai mulți înalți oficiali ai grupului Renault câteva dintre motivele asamblării viitorului model Dacia Striker în Turcia, Frank Marotte, șeful global de vânzări ne-a dezvăluit „secretul” din spatele acestei decizii care pune uzina de la Mioveni în neplăcuta postură de a se baza strict pe produse deja existente, Duster și Bisgster, fără indicii clare cu privire la viitor vehicul care să garanteze menținerea producției la un nivel ridicat.

Tag-uri: Dacia