Suspendarea Rabla 2025 ar fi o lovitură grea pentru industria auto - Statul român a decontat între 2021 şi 2023 câte 10.000 de euro pentru maşini Dacia Spring “Made in China”, iar când avem producţie locală, sunt eliminate ajutoarele: riscăm să pierdem locuri de muncă, investiţii şi distrugerea pieţei maşinilor electrice
Dacia
Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) avertizează că suspendarea programului Rabla în 2025 ar putea destabiliza grav o piaţă auto deja în declin. Într-un an în care România produce pentru prima dată un automobil electric local, lipsa sprijinului guvernamental riscă să submineze eforturile de modernizare a parcului auto şi să favorizeze din nou importurile de maşini vechi şi poluante. Uzina Ford Otosan de la Craiova a demarat în acest an livrările de maşini electrice Puma
din zilele anterioare