Aberația industriei auto comuniste, încropită într-o fabrică de cuști de animale. „Mercedes și BMW ar fi dat orice să-i oprească producția”
La sfârșitul anilor 80, pe porțile unei fabrici din Timișoara ieșea una dintre cele mai caraghioase mașini din întreaga istorie a industriei auto: Lăstunul. Aceste mașini erau destinate clasei muncitoare din România socialistă și erau parodiate inclusiv în acei ani. Fabrica Autoturisme din Timișoara FOTO Facebook/ Catalog Lastun Dacia 500 Club Se spune că însuși Nicolae Ceaușescu ar fi cerut un proiect de mașină la prețul unui televizor, cu un consum de 3 litri de benzină la 100 de km și mai
din zilele anterioare