Am 21. Januar 1976 starteten zwei Überschalljets in London und Paris zu den ersten kommerziellen Flügen mit Mach 2. Kostendeckend, das war vorher klar, würden sie niemals sein. Rückblick auf eine unvernünftige und dennoch faszinierende Innovation."/> Häme statt Anerkennung, Schadenfreude statt Lob: Der Start der zivilen Luftfahrt ins Überschallzeitalter ging gründlich schief. Jedenfalls, wenn man die Kommentare großer Zeitungen zum Maßstab macht. Die Londoner „Times“ etwa ätzte nach dem Beginn

Tag-uri: INS