Tunel din Constanța, închis pe motiv că era „inutil”, redeschis pe sute de milioane de lei
Ministerul Transporturilor
Este vorba despre redeschiderea tunelului Palas, pe care tot CFR l-a închis în anul 1992. Acum, CFR va plăti nu mai puțin de 753 de milioane de lei pentru a-l redeschide. Lucrările vor dura 2 ani și vor fi finanțate din banii publici ai Ministerului Transporturilor . Recent, Guvernul a adoptat o hotărâre cu privire la aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai proiectului de reabilitare a liniei ferate Palas din Constanța. VEZI GALERIA FOTO POZA 1 / 1 În Monitorul Oficial, de pe 24
din zilele anterioare