Bucureștiul care stă pe loc. De ce orașul are nevoie urgentă de piste de biciclete
Planul de Mobilitate Urbană Durabilă
În fiecare zi, Bucureștiul își trăiește paradoxul mobilității: un oraș sufocat de trafic, dar cu una dintre cele mai mici utilizări ale bicicletei dintre capitalele europene. Potrivit datelor din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), doar 1% dintre deplasările zilnice se fac pe bicicletă, în timp ce în orașe precum Copenhaga sau Amsterdam procentul trece de 30%. În acest sens, Primăria Sectorului 3 a prezentat public proiectul „I Love Velo”, la care s-au alăturat Sectorul 2 și Sectorul 4
din zilele anterioare