Carsten Spohr s'accorde également avec Benjamin Smith sur la question des distorsions de concurrence avec des compagnies non-européennes, nées de contraintes réglementaires, notamment l'incorporation de carburant non-fossile dans les réservoirs des appareils. Air France-KLM et Lufthansa ont mis de côté leur rivalité pour dénoncer lundi l'accord controversé de "ciel ouvert" entre l'Union européenne et le Qatar, et réclamer de Bruxelles une facilitation de la consolidation du secteur aérien. Dans

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