Implementarea proiectului ,,Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor (166,2 km)” este monitorizată permanent din punct de vedere al progresului fizic si financiar. Deși lucrările se desfăsoară pe mai multe fronturi de lucru, totuși există anumite riscuri inerente proiectelor de infrastructură de mare amploare care ar putea influenţa respectarea termenelor contractuale, spun reprezentanții Ministerului Transporturilor. Principalele riscuri pot

Tag-uri: Ministerul Transporturilor