«Per Alitalia siamo la casa migliore, con noi può salvarsi e crescere». È il giugno 2016, Carsten Spohr, il comandante di Airbus A320 che da un paio d’anni gestisce il gruppo Lufthansa, lo confida a margine di un evento della Iata a Dublino. In quel periodo la compagnia italiana aveva come azionista di minoranza Etihad, i conti non andavano bene e all’orizzonte si stavano addensando le nubi che porteranno poi al crac e all’amministrazione straordinaria nel maggio 2017. «Ci vorrà pazienza, noi

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