El spune că vehiculele electrice chinezești oferă un raport remarcabil între valoare și preț, dar au și alte avantaje atractive, avertizând că producătorii care se concentrează pe mașini hibride riscă să rămână și mai mult în urma companiilor chineze. Palmer, fost CEO al Aston Martin și director la Nissan, a condus dezvoltarea proiectului Nissan Leaf, prima mașină electrică din lume vândută în masă, cu peste jumătate de milion de unități comercializate de la lansare, în 2010, relatează