Potrivit conducerii Autorităţii pentru Reformă Feroviară, ţara noastră cunoaşte, după decenii de stagnare, improvizaţii şi trenuri care au devenit simbolul degradării infrastructurii publice, cea mai amplă ofensivă de modernizare feroviară din ultimii 35 de ani. Conform datelor furnizate de ARF, în urma unei solicitări trimise de ziarul BURSA, asistăm la o operaţiune de proporţii uriaşe: miliarde de euro pompate în achiziţii de material rulant, contracte strategice cu