Chiar dacă producătorii europeni au investit destul de mult în propulsia PHEV, care asigură un compromis între motorizarea cu baterii cu încărcare la priză și autonomia extinsă, chinezii au reușit să preia conducerea pe acest segment fără prea mari eforturi, relevă datele analizate de Profit.ro. În momentul de față, cele mai vândut automobile cu propulsie electric-benzină cu încărcare la priză (plug-in hybrid) din Europa sunt VW Tiguan, VW XC60 și Ford Kuga, dar vânzările foarte bune ale lui