Șoferii români vor plăti, cel mai probabil, impozite mai mari pentru vehiculele pe care le conduc, începând cu 2026. Povara fiscală pentru vehiculele poluante crește, dar nu prin introducerea unei noi taxe de mediu ci prin aplicarea principiului "poluatorul plătește" impus de Uniunea Europeană. Mașinile mai vechi de 15 ani, care nu respectă standarde mai sus de Euro 4, ar putea fi taxate și de două-trei ori mai mult. Având în vedere că România are al doilea cel mai vechi parc auto din Europa,