Face aux émissions carbones jugées excessives des voitures hybrides rechargeables, l’industrie automobile allemande avance une proposition nouvelle : réduire automatiquement la puissance du moteur si les conducteurs refusent de recharger leur batterie. Haro sur les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), au cœur depuis le mois de septembre d’une controverse environnementale et économique. Ces voitures, très populaires - les PHEV connaissent une progression spectaculaire, atteignent 9% de part