România continuă să ignore transportul feroviar, deși acesta este recunoscut la nivel european drept cel mai eficient mod de transport terestru din punct de vedere energetic, în timp ce politicile publice favorizează transportul rutier, mai poluant și mai costisitor pentru societate, susține Gruia Stoica, președinte și fondator al Grampet Group. Potrivit acestuia, mutarea mărfurilor grele pe calea ferată ar reduce consumul de combustibili,mutarea mărfurilor grele pe calea ferată ar reduce