Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, cea mai mare lucrare de infrastructură rutieră realizată în România în ultimele decenii, ridică deja semne de îngrijorare la mai puțin de doi ani de la inaugurare. Aceeași lucrare a înregistrat și probleme repetate la nivelul stratului de asfalt. Începând cu februarie 2026, pe podul suspendat peste Dunăre de la Brăila (DN 2S) sunt impuse restricții de viteză de 40 de km/h, pe sectorul cuprins între km 4+440 – km 4+640, pe ambele sensuri, cauzate de