În zonele suburbane ale Uniunii Europene, maşina personală rămâne regula, nu excepţia, iar costul acestei dependenţe a devenit exploziv, reprezentând pierderi economice estimate la aproximativ 180 miliarde euro pe an, se arată într-un raport de audit publicat ieri de Curtea de Conturi Europeană (ECA). Documentul citat precizează că, deşi UE a construit în ultimii ani un cadru legislativ şi financiar ambiţios pentru mobilitatea durabilă, schimbarea reală întârzie exact acolo

Tag-uri: Curtea de Conturi