Ford Otosan Craiova trece de la motorul EcoBoost la asamblarea bateriilor şi avertizează că România are nevoie de investiţii în calea ferată, nu doar în drumurile expres, pentru a rămâne competitivă
Preşedinţie
♦ Uzina Ford Otosan din Craiova a sărbătorit pe 20 mai a 1.000.000-a unitate Puma produsă în România, dar trece printr-o tranziţie profundă: motorul EcoBoost de 1,0 litri – ajuns în 2021 la 1,5 milioane de unităţi, cu un motor la fiecare 42 de secunde – pierde teren, iar oamenii care îl asamblau sunt mutaţi pe linia de baterii ♦ În paralel, Turcia atrage cele mai recente investiţii ale grupului, iar Fırat Elhüseyni, preşedintele Ford Otosan România, transmite guvernului că pentru a rămâne
astăzi