Claudiu Mureșan, fostul președinte al Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF), intervine în scandalul trenurilor PESA care stau nefolosite în gara Obor, afirmând că producătorul polonez nu a livrat ce a promis. „În acest contract nu s-au cumpărat doar trenuri. S-a cumpărat și mentenanță, inclusiv construirea halelor dedicate. Halele trebuiau construite și dotate înainte de recepția primului tren. Realitatea arată cam așa: * trenurile au fost aduse * halele NU există * nu există