Din Zaragoza până în Barcelona, proiectele dezvoltate de grupuri chinezeşti se înmulţesc în sectoarele bateriilor, auto şi energiei regenerabile. Madridul vede acest lucru ca pe o pârghie pentru reindustrializare, dar problema transferului de tehnologie şi a dependenţei strategice rămâne nerezolvată, scrie Le Monde. În spatele vastei fabrici auto Stellantis din Figueruelas, Aragon, la aproximativ 30 km de Zaragoza, peisajul s-a transformat în doar câteva luni. Macarale şi betoniere lucrează pe