Profitul BYD a scăzut cu mai mult de jumătate, deoarece declinul companiei pe piața chineză, extrem de agresivă, depășește creșterea cererii de vehicule electrice la nivel global, în urma războiului din Iran. Cel mai mare producător de mașini electrificate, în cădere liberă. I-a scăzut profitul cu 55% Grupul cu sediul în Shenzhen a raportat pe 28 aprilie 2026 un profit net de 4,1 miliarde Rmb (600 de milioane de dolari) pe primul trimestru din 2026, în scădere cu 55% față de aceeași perioadă a