Un silence étonnant règne aux abords des hangars gris abritant l’usine où sont fabriqués les véhicules de la marque Land Rover, en ce milieu d’après-midi, mardi 30 septembre. Le parking, qui abrite normalement les voitures des 9 000 employés travaillant sur ce site de 121 hectares, en bordure de Solihull, au centre de l’Angleterre, est presque vide. Cela fait un mois que l’usine est à l’arrêt, immobilisée par une cyberattaque, révélée le 2 septembre, qui a touché l’ensemble des opérations du