Die Rückhaltesysteme in Autos sind für Normpersonen ausgelegt. Bei Volvo sollen sie künftig auch besonders großen, kleinen oder schweren Insassen optimalen Schutz bieten. "/> SP-X/Köln. Volvo setzt auf intelligente Anschnallgurte. Der schwedische Autohersteller führt 2026 mit dem neuen Elektro-Crossover EX60 einen sogenannten multi-adaptiven Sicherheitsgurt ein, der seine Rückhaltekraft in Echtzeit an Insassen und Verkehrssituation anpasst. Das System nutzt Daten interner und externer