Spune că are datorii de 500 de milioane de lei și că dacă statul nu ajută cu bani mai mulți compania, va fi nevoit să scumpească biletele de tren sau să renunțe la rute. Sunt probleme și cu modernizarea vagoanelor și locomotivelor prin PNRR. Deși asigură că nu vor intra în faliment, cei din conducerea CFR Călători se plâng că primesc o compensație la nivelul din 2022, insuficientă pentru nevoile actuale. Însoțit de o armată de consilieri și directori, șeful de la CFR Călători prezintă trei

Tag-uri: CFR Calatori