"Cârligul se află pe o şină şi el este mobil, poate să se balanseze şi prezintă 3 sisteme de deschidere automată. El (n.r. remorcherul) doar ducea piese, ţevi... Nava normală, care era de remorcaj, era în şantier. Şi s-au făcut nişte suceli. Astana nu avea cârlig" , a spus un marinar. Un simplu echipament care le putea salva viaţa celor 5 marinari înecaţi. Remorcherul Astana nu era dotat corespunzător pentru a face manvre în largul Portului Midia. Pilotul petrolierului a fost dus pe navă chiar

Tag-uri: Petrol